Av. Michelena · Valencia, Carabobo

Soldadura de hierro fundido en Valencia

La fundición es el material que más "arreglos" fallidos recibe: se suelda en frío, aguanta unos días y la grieta vuelve a abrirse al lado del cordón. En Tecni-Soldadura la trabajamos como pide el material: precalentado, aporte especial y enfriamiento lento.

Qué trabajamos

Piezas y trabajos frecuentes

Lo que más nos llega al taller en fundición. Si tu caso no está en la lista, igual envíanos la foto.

  • Bloques y culatas de motor
  • Cajas de cambio y diferenciales
  • Carcasas de bombas y compresores
  • Bases y bancadas de maquinaria
  • Piezas antiguas y repuestos descontinuados
  • Múltiples de escape
  • Soportes y bridas de fundición

Cómo lo hacemos

Paso a paso en el taller

Evaluación

Con la foto vemos si es fundición gris, nodular o maleable y si la grieta compromete una zona de esfuerzo.

Preparación

Se perfora el extremo de la grieta para que no avance, se bisela y se limpia el aceite impregnado en el material.

Precalentado y soldadura

La pieza se calienta de forma uniforme y se suelda por tramos cortos, con aporte de níquel o el que corresponda.

Enfriamiento controlado

Se deja enfriar lento y cubierto. Este paso es el que evita que la pieza vuelva a agrietarse.

Por qué no vale una soldadura genérica

El hierro fundido es frágil ante el choque térmico. Soldarlo sin precalentar genera tensiones que lo parten de nuevo. Por eso un arreglo "rápido" sale caro: se paga dos veces.

Preguntas frecuentes

Sobre soldadura de hierro fundido

¿Se puede soldar un bloque de motor agrietado?

Sí, si la grieta no cruza una zona crítica de presión o un asiento de cojinete. Con la foto te decimos si es recuperable y cómo.

¿Por qué mi pieza de fundición se volvió a partir después de soldarla?

Casi siempre por soldar en frío o enfriar rápido. El hierro fundido necesita precalentado y enfriamiento lento; si no, el cordón tira del material y lo agrieta.

¿Hacen soldadura en frío de fundición?

Solo en piezas no estructurales y de poco espesor. Para bloques, carcasas y bases recomendamos siempre precalentado.

¿Reparan repuestos que ya no se consiguen?

Sí. Reconstruimos orejas, bridas y roscas de piezas descontinuadas para que el equipo siga funcionando.

Envía la foto y te decimos si tiene arreglo

WhatsApp 0414 342 08 32 · Av. Michelena, Valencia. Una foto de la pieza y otra de la zona dañada bastan para cotizar.

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